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去死皮腳 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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去死皮腳 在 [買賣] 2021 honda CBR500R 白- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
車輛名稱:HONDA CBR500R 白色 2021年式
出廠年份:2021/03
掛牌年份:2021/04/16
使用里程:9467公里緩慢增加中
改裝部品:MS279WG行車紀錄器、黑隼手機架、新炫腳踏後移(原廠的有保留,會一
併給下任車主)、SHAD E10P油箱包、雜牌可伸縮後座包、油箱止滑貼、大燈跟儀表板有貼
犀牛皮、ridea握把套、usb充電器
預售金額:180000
車輛所在:台北市松山區
拆賣與否:否
聯絡方式:站內信
補充事項:
自售,二手車,文件鑰匙完整。
此車保證有撞有倒,願意給他一次機會者請再往下看
我知道應該不好賣,價錢也不是死的,有興趣找不是滿大街的紅色車,可以考慮看看。
2022年8月10日從第一任車主手上交車,里程約42XX,車子在他任內有撞過,後來我回台
本調資料回來看,應該是撞到左前方,前車主有保台本乙式保險,故原廠部分用保險在
台本完成修復。
有換到車架,所以車身號碼後面多個R。
前車主也在車禍後裝上行車紀錄器。
前車主住在汐止,碟盤有生鏽,其他地方目測還好,有問原廠技師,看起來是還能繼續
用,所以沒換掉。
因為有車禍過,改裝部品的左邊腳踏後移跟左握把套有傷,但堪用所以沒有換掉。
接手後到目前騎到9467公里,本人已經用生命測試過台本原廠修復後沒問題,至少我現在
手腳健在、完整如初。年初挑戰過24耐,文章在版上可以查到。
在9285公里,在自己洗車的時候有原地倒過,有換過左把手鋼管、拉桿、配重環等等,除
了左後照鏡沒有換新以外,倒車導致受傷的地方都有修復。
車子不是室內車,下雨天也會騎,平常會用車罩罩著,盡量免於長時間曝曬雨淋,這幾個
月都是通勤用,已經很少拿去旅遊,故想換台市區內通勤跟載女友比較輕鬆的白牌車。
車子多少有使用痕跡,畢竟不是模型車,上下班都會騎,盡量都停在左右沒車的地方,比
較嚴重一點就是排氣管的防燙管有點折到,其餘都是沒什麼問題
保養狀況:
我的任內都是回原廠保養,所有保養單據都可以在台本調出來看
電瓶在去年底去台本冬季檢測時還有100%健康度。
9346公里時(2023/03/27)有回台本換過機油、清洗剎車零件、更換水箱液、更換火星塞,
下一次可以等12346公里或是半年後再去,省去回廠麻煩
輪胎目前是原廠的,已經快要到可以換的時候
有其他問題歡迎私訊我
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.114.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1680572153.A.467.html
※ 編輯: bing9908131 (114.136.114.201 臺灣), 04/04/2023 10:11:17
※ 編輯: bing9908131 (114.136.114.201 臺灣), 04/04/2023 14:23:43
他收
※ 編輯: bing9908131 (114.136.114.201 臺灣), 04/04/2023 21:01:28
※ 編輯: bing9908131 (114.136.114.201 臺灣), 04/05/2023 08:55:04
※ 編輯: bing9908131 (118.160.0.15 臺灣), 04/06/2023 15:02:58
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